Las primeras partes del aparato que ya se encuentran en construcción son el fuselaje de la parte trasera y las secciones de popa, ensambladas y equipadas en Hamburgo. Otras partes del exterior del avión como el morro y la sección central están siendo ensambladas en las localidades francesas de Saint Nazaire y Meaulte, mientras que el timón de cola será construido en Stade (Francia) y el alerón de cola en España. Por otro lado, el tren de aterrizaje está siendo ensamblado en Canadá y Francia, las alas en Flintshire (Gales del Norte) y los motores de Rolls Royce en Derbyshire (Inglaterra).
Fuente: http://www.aviationcorner.net/news.asp?topic_id=197
Foto: http://www.flightglobal.com/blogs/aircraft-pictures/Landing%20BA%20A380large.jpg

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